Résolvez les problèmes d'enclenchement de transmission sur votre SSV
Votre mode quatre roues motrices refuse de s'activer au moment critique ? Le voyant du tableau de bord clignote ou reste éteint ? Ce problème provient généralement de la dégradation des pistes internes de votre interrupteur. Remédiez-y immédiatement grâce à cet ensemble de commutateur 4x4 4x2 WD de remplacement, conçu pour restaurer instantanément la liaison mécanique de votre train avant.
La fin des pannes intermittentes en milieu humide
L'exposition répétée aux lavages haute pression, à la pluie et à la boue finit par corroder les contacts des quads Cforce et SSV Uforce. Notre sélecteur bénéficie de joints d'étanchéité internes améliorés qui bloquent les microparticules et l'eau. Vous éliminez ainsi le risque de vous retrouver coincé en mode deux roues motrices dans une zone de bourbier impraticable.
Données techniques et dimensions de montage
- Référence de pièce principale : 9030-160700 / 160700
- Cylindrées moteur applicables : 500cc et 600cc rigoureusement testés
- Compatibilité châssis : CF625, SSV CF600, CF500, U5, U6, Z6
- Type de connectique : Broches standardisées plug-and-play
Bénéfices conducteurs immédiats
En remplaçant votre commande défectueuse, vous préservez les pignons de votre boîte de transfert des enclenchements partiels destructeurs. Vous retrouvez une maniabilité fluide, une réactivité immédiate lors des changements d'adhérence et une sécurité accrue pour vous et vos passagers lors de vos excursions ou sessions de travail.