Boite à clapet Malossi VL13 45° améliorant le couple pour Aprilia SR Ditech

Éliminez les trous à l'accélération de votre Aprilia Ditech

Les moteurs deux-temps modernes exigent une synchronisation parfaite de l'admission pour libérer leur puissance. La boite à clapet Malossi VL13 45° en carbone apporte une réponse concrète aux propriétaires de scooters Aprilia souffrant de mollesse au démarrage. Grâce à un design aérodynamique breveté, ce bloc optimise la vitesse de la veine gazeuse, transformant chaque impulsion de la poignée en une accélération franche et instantanée.

Une architecture interne fluide pour un gain de puissance

En orientant l'administration à un angle précis de 45 degrés, Malossi réduit les zones de friction à l'intérieur du carter moteur. Le flux ne subit aucune déviation brutale, ce qui maximise le rendement volumétrique du haut moteur. Que vous configuriez votre machine pour le通勤 quotidien ou pour des performances accrues, cette boîte à clapets assure une alimentation constante, sans engorgement ni coupure.

1. Démontage de la pipe d'admission d'origine sur votre Aprilia GP1 ou Scarabeo.
2. Nettoyage de la surface de plan de joint du carter moteur.
3. Pose de la boite Malossi VL13 avec ses lamelles en carbone orientées vers le bas.
4. Serrage au couple préconisé pour garantir l'étanchéité du système.

Une mise à niveau indispensable pour restaurer la nervosité d'origine des moteurs injectés ou carburés de la gamme Aprilia.