Une structure renforcée pour supporter les contraintes de la route
Les routes secondaires mettent les trains roulants à rude épreuve. Ce kit de moyeu complet se distingue par sa structure en acier trempé capable d'encaisser les chocs dus aux nids-de-poule et aux déformations de l'asphalte. La rigidité du bloc prévient la déformation des pistes de roulement sous forte charge latérale.
Fiche technique de l'élément de suspension
| Modèle de véhicule | Saab 9-3 de deuxième génération |
|---|---|
| Références croisées | VKBA3620, 1603143 |
| Cylindrées couvertes | 1.8L, 1.9L, 2.0L, 2.2L, 2.8L |
| Type de pièce | Unité de moyeu de roue intégrée |
Conception technique supérieure
Une tolérance d'assemblage réduite au micron permet de limiter l'échauffement interne du moyeu, prolongeant ainsi la durée de vie de la graisse de friction.
L'intégration des capteurs de vitesse de roue est prise en compte pour assurer la transmission continue des données vers les systèmes de contrôle de trajectoire de votre berline ou break de chasse.