Passer le contrôle technique sans encombre grâce à une combustion régulée
Le refus au contrôle technique pour cause d'émissions de CO2 trop élevées est la hantise de nombreux automobilistes. La défaillance de la sonde Lambda sur VW Touareg ou Passat est la cause majeure de ce désagrément. Ce capteur résout le problème à la source en mesurant précisément le taux de dioxygène résiduel.
Une installation directe pour stopper les fumées noires
Grâce aux cotes de fabrication identiques aux pièces d'origine 0258007357 et 06A906262BT, l'installation se fait en lieu et place de l'ancien composant sans aucune adaptation fastidieuse. Le branchement électrique s'effectue via le connecteur d'origine, supprimant instantanément le code erreur lié au circuit de chauffage de la sonde.
Paramètres mécaniques de l'élément
- Filetage : Standardisé pour collecteurs Volkswagen d'origine
- Protection : Tube de protection perforé au laser pour contrer l'accumulation de suie
- Réactivité : Temps de réponse inférieur à 100 millisecondes pour un ajustement dynamique
Bénéfices constatés après montage
Dès les premiers kilomètres parcourus après le remplacement avec la référence 1K0 998 262 H, les fumées noires à l'accélération disparaissent, l'odeur de carburant imbrûlé s'estompe et l'ordinateur de bord indique une autonomie stabilisée sur les longs trajets autoroutiers.