Segments piston 39mm GX35 pour réparer perte compression

Solution Contre les Fuites d'Huile et Pertes de Puissance

Votre outil de jardinage peine à monter dans les tours ou laisse des taches de gras au sol après chaque utilisation ? Le passage des gaz de combustion dans le carter inférieur et la fuite du lubrifiant par les paliers du vilebrequin sont les signes cliniques de joints et de segments totalement hors d'usage.

Réparez Vous-Même Votre Matériel

Ce kit complet permet d'effectuer une réfection durable sans remplacer l'intégralité du moteur. En changeant les segments de 39 mm, vous stoppez la remontée d'huile dans la chambre de combustion, éliminant ainsi la calamine qui encrasse la bougie d'allumage.

Avantages Pratiques de ce Kit de Rénovation

• Économie : Évite l'achat d'un bloc moteur complet en remplaçant uniquement les pièces d'usure.
• Fiabilité : Les joints spi stoppent net les suintements d'huile qui s'infiltrent dans le lanceur ou l'embrayage.
• Performance : Le moteur retrouve son régime nominal pour un travail propre et rapide.

Guide d'installation rapide

Lors du démontage du vilebrequin, veillez à nettoyer soigneusement les portées de joints. Insérez les segments de 39 mm dans le bon sens sur le piston, puis remontez les joints de rechange 91214-Zm3-003 et 91212-Z0H-003 en appliquant une fine couche de graisse pour faciliter l'insertion de l'axe.